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双作业腔滑片压缩机通用用处原理
相关介绍
正航仪器压缩机详细图
一、作业原理
¤ 双作业腔滑片压缩机是70年代才开发运用的新式旋转压缩机,它由气缸,转子,滑片,两头盖,进排气孔及排气阀等构成圆形转子2同心设备在扁圆形气缸3内,构成两个月牙形作业腔。
¤ 转子上开有若干槽,滑片4置于其间并能来回滑动,当原动机股动转子滚动时,因为离心力的效果,滑片被甩出,压贴在气缸内表面上,构成压缩机的作业基元。每个基元在转子一转中完结两个作业进程。
二、特色
¤ 双作业腔滑片压缩机除具有单作业腔滑片压缩机的特色外,还具有如下特色:
¤ )每个基元在转子每转中吸,排气两次,完结两个作业循环,因此流量更均匀,脉动性更小,输气量大且构造愈加压凑。
¤ 压缩机有两个对称的作业腔,两组吸,排气口相错180o,这么效果在转子上的径向气膂力根本平衡(滑片为偶数时理论上能够彻底平衡),卸除了轴承的径向负荷,故轴承的运用寿命长,可靠性好。
¤ 转子与气缸同心,这给机器的制作和设备带来了极大的便当。
三、用处
¤ 双作业腔滑片压缩机首要用于小型气体压缩设备和汽车空调体系中汽车空调用双作业腔滑片压缩机的容量规模为:80~140cm3/r。别的还在机舱,军用车辆及民用住所等空气制冷空调体系中有所运用。
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